УКР | РУС
Головна > Продукція > Автокрани XCMG > Автокран XCMG QY25K5C-1

Автокран XCMG QY25K5C-1

Автокран XCMG QY25K5C-1
Бажаєте дізнатися ціну або замовити Автокран XCMG QY25K5C-1?
Напишіть або зателефонуйте нам за тел.: 067 401 15 15
Автокран XCMG QY25K5C-1
Замовити QY25K5C-1
Вантажопідйомність
25 т
Мінімальна довжина основної стріли
10.8 м
Максимальна довжина основної стріли
43 м
Максимальна довжина стріли з урахуванням гуська
51.1 м
Кількість осей
3

Габаритні розміри:

Автокран XCMG QY25K5C-1 габарити
Технічні характеристики:

Рама

Розроблений і виготовлений XCMG, має повністю закриту пішохідну поверхню, конструкцію короба, що запобігає скручуванню і оптимальну конструкцію несучої конструкції, виготовлену з імпортної високоміцної сталі.

Опори

4 виносні опори, конструкція виносних опор H-типу, бічні та вертикальні виносні опори, контрольовані гідравлічним управлінням. Важелі управління розташовані по обидва боки шасі, з рівнеміром, що світиться, з п'ятим домкратом, а вертикальна опора має двостороннє гідравлічне блокування. Розмір поплавка виносної опори: 400 мм. Максимум. сила реакції виносної опори: 323kN

Двигун

SC9DF300.1Q5, лінійний шестициліндровий дизельний двигун EFI з водяним охолодженням виробництва Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., номінальна потужність 221кВт/2200 об/хв, макс. крутний момент: 1250 Нм/1400 об/хв, національні стандарти викидів V.
Місткість паливного бака: 320 л

Коробка передач

Швидке ручне механічне керування, 9-ступінчасте, укомплектоване синхронізатором.

Шасі

Високоміцна вісь із надійними характеристиками від Meritor. 2-х осна та 3-х осна для водіння

Підвіска

Передня підвіска: поздовжньо-ресорна, з циліндричним амортизатором.
Задня підвіска: V-подібна завзята штанга та підвіска на гумових ресорах.

Шини

10 шин та 1 запасне колесо, передня вісь оснащена одинарною шиною, середня вісь та задня вісь оснащені подвійною шиною.
Технічні характеристики шин: 315/80 R22,5

Гальмівна система

Робоче гальмування: двоконтурне пневматичне гальмо, що діє на всі колеса.
Гальмо стоянки: пружинне енергетичне гальмо, що діє на колесах 2-3 осі.
Допоміжне гальмо: вихлопне гальмо двигуна та двигун у циліндровому гальмі.

Рульове управління

Механічний кермовий механізм із гідропідсилювачем.

Кабіна водія

Кабіна водія повнорозмірна, допускається розміщення трьох пасажирів. Оснащена радіо, регульованими сидіннями, простим спальним місцем, рульовим колесом, захисним склом, омивачем лобового скла з електричним керуванням, дзеркалом заднього виду з електричним керуванням, дверним склом з електричним керуванням і ящиком для рукавичок. Є обігрівач та кондиціонер.

Електрична система

24 В постійного струму, два комплекти батарей.
Генератор: 28 В, 70 А
GPS-позиціонування на транспортному засобі, комунікаційний термінал
Конфігурація надбудови:

Рама

Розроблена та виготовлена XCMG з високоміцної сталі

Гідравлічна система

Четвірний насос рухається двигуном. Насос постійної подачі використовується для підйому, телескопії та повороту; Пропорційний багатоходовий перемикаючий клапан, чутливий до навантаження, оснащені ударостійким клапаном та клапаном антикавітаційної корозії. Радіатор гідравлічного масла з повітряним охолодженням.
Об'єм гідравлічного масляного бака: 600 л
Робочий режим:

Гідравлічне пілотне керування всіма рушійними механізмами крана за допомогою двох важелів керування. Всі рухи крана контролюються гідравлічним насосом та пропорційним клапаном.

Основна система лебідки

Регулювання швидкості з гідравлічним управлінням, встановлений пазовий барабан, що приводиться в рух гідравлічним двигуном через планетарний редуктор, а також вбудоване нормально закрите гальмо і врівноважуючий клапан.

Допоміжна система лебідки

Регулювання швидкості з гідравлічним управлінням, встановлений пазовий барабан, що приводиться в рух гідравлічним двигуном через планетарний редуктор, а також вбудоване нормально закрите гальмо і врівноважуючий клапан.

Поворотна система

Опорно-поворотний пристрій із чотирма точками контакту з кулькою. Система повороту наводиться в рух гідравлічним двигуном, з планетарним редуктором, для безперервного обертання на 360°, доступне безступінчасте регулювання швидкості повороту. Кнопка звукового сигналу обладнана важелем управління.

Подйомна система

Передній гідравлічний підйомний циліндр двосторонньої дії з одинарною опорою та врівноважуючим клапаном.

Кабіна оператора

Нова повністю закрита сталева кабіна, що відкидається, з панорамним переднім вікном. Для вікон використовуються безпечне скло та сонцезахисний козирок. Склоочисники встановлені на лобове скло та мансардне вікно. У кабіні встановлено сидіння нової ергономічної конструкції з регулюванням спинки та підлокітниками з джойстиками. Доступні розсувні двері та висувна сходинка. Є обігрівач та кондиціонер.

Пристрої для забезпечення безпеки

  • Гідравлічний балансувальний клапан;
  • Гідравлічний запобіжний клапан;
  • Двоходовий гідравлічний клапан;
  • LMI;
  • Пружинний центруючий пристрій для джойстика;
  • Обмежувач опускання для запобігання надмірному розчепленню троса;
  • Блок анти-двійки на головці стріли для запобігання перемотування троса;
  • Триколірна сигнальна лампа.

Система стріли

Автокран XCMG QY25K5C-1

Стріла

5-секційна, П-подібний переріз, зварювальна конструкція.
Довжина стріли: 10,8 ~ 43 м.

Гусьок стріли

1 секція, гусек ґратчаста, конструкція зварена. Три кути усунення 0°, 15° та 30°. Довжина гуська: 9 м

Верх

Одинарний верх встановлений на верхній частині основної стріли, використовується для роботи в одну лінію. Його вантажопідйомність така сама, як у гуська (9 м), з 0° кутом усунення гуська.

Висота підйому

Автокран XCMG QY25K5C-1
Автокран XCMG QY25K5C-1

Вантажопідйомність

Автокран XCMG QY25K5C-1

Автокран XCMG QY25K5C-1