Габаритні розміри:
Технічні характеристики:
Рама
Виготовлена з високоміцної дрібнозернистої сталі, зварена. Стійка до кручення рамна конструкція з великим поперечним перерізом та високою несучою здатністю.
Аутригери (опори)
Чотири опори, розташовані літерою "Н". Керуються електричними та гідравлічними механізмами. Розміщені з обох боків шасі.
Двигун
Двигун SC7H220.1G3. Рядний шестициліндровий дизельний двигун із запаленням від стиснення та водяним охолодженням. Виробництва Shangchai. Номінальна потужність 162 кВт/2000 об/хв. Максимальний момент, що крутить, 900 Нм /1300 об/хв. Позашляховик відповідає нормам токсичності вихлопних газів EU Stage IIIA. Об'єм паливного бака: 305 л.
Трансмісія
Трансмісія AWG180 Автоматична коробка від Hangchi, з 6 передачами вперед і 3 назад.
Шасі
Передня та задня вісь – призначені для руху та кермового управління. Мають велику несучу здатність.
Підвіска
Передній міст жорстко з'єднаний із рамою. Задній міст оснащений гідравлічною підвіскою, що гойдається, яка виконує функцію амортизації при русі по дорогах. Циліндр задньої підвіски може бути заблокований у жорсткому стані, щоб відповідати вимогам руху з підвішеним вантажем. Завдяки цьому збільшується стабільність роботи.
Шини
4 спеціалізовані позашляхові шини з великою несучою здатністю. Технічні характеристики: 20.5 R25.
Гальмівна система
Робоче гальмо: двоконтурне гідравлічне дискове гальмо, що діє на всі колеса. Передбачено автоматичне гальмування та сигналізація, коли тиск у гальмівній системі надто низький. Гальмо стоянки: пружинне гальмо, що діє на передні осі, незалежне дискове гальмо з гідравлічним приводом.
Рульове управління
Доступне незалежне кермо передньої та задньої віссі. Є кермо з малим радіусом повороту і крабовим ходом. Кут повороту рульового колеса можна самостійно регулювати при зміні режиму.
Кабіна водія
Фіксована кабіна з розсувними дверима та регульованим сидінням. Оснащена безпечним склом та захисними ґратами на даху. Є сонцезахисний козирок для лобового скла та мансардного вікна. У стандартну комплектацію входить: обігрівач, кондиціонер, радіо, розетки 12V та 24V постійного струму.
Електрична система
24 V постійного струму, два комплекти батарей по 12 V, підключені послідовно.
Конфігурація надбудови:
Гідравлічна система
Насос із подвійним змінним робочим об'ємом. Використовується для підйомних в повітря, підйомних на висоту і телескопічних операцій. А шестерний насос – для поворотних процесів, аутригера, рульового управління та гальмування. Як основний клапан використовується пропорційний багатоходовий перемикаючий клапан, чутливий до навантаження. Радіатор гідравлічної олії незалежний. Місткість бака: близько 541 л.
Робочий режим:
Система основної та допоміжної лебідки
Система приводиться в дію гідравлічним двигуном через планетарний редуктор із нормально замкнутим гальмом та врівноважуючим клапаном.
Система повороту
Шарикопідшипник з чотириточковим контактом, однорядний, що рухається гідравлічним мотором через планетарний редуктор і з нормально закритим гальмом.
Пристрої для забезпечення безпеки
- Гідравлічний балансувальний клапан.
- Гідравлічний запобіжний клапан.
- Двоходовий гідравлічний клапан.
- LMI.
- Обмежувач для запобігання надмірному вивільненню троса.
- Анти-двоблоковий перемикач в оголовку стріли для запобігання перемотування троса.
- Віртуальна стіна.
- Влаштування аварійного спуску.
- Інтелектуальна система оповіщення, що захищає від контакту з високовольтним електрообладнанням.
- Влаштування захисту від низьких температур.
Противага:
4,2 т
Крюковий блок:
Крюковий блок 35 т + 5 n
Система стріли і гуська
Висота підйому
Вантажопідйомність
